Tutto è cominciato con la passione per la moto a motore termico, Betti Luciano presidente del Team, avendo avuto grande esperienza come pilota di velocità e come manager e meccanico di squadre da corsa impegnate nei campionati internazionali, sia di cross che velocità su pista, nell'ottobre del 1998, venuto a conoscenza del campionato del mondo di moto elettriche, così per scherzo ha costruito nel giro di cinque mesi la prima moto battezzata "ECO".

La moto costruita interamente a mano insieme al figlio Thomas, venne realizzata senza nessuna esperienza nel campo delle gare elettriche ne tanto meno dell'elettronica.

La moto venne costruita attorno ad una elettronica di una macchina da corsa, dopo cinque mesi la "ECO" era pronta, motore a spazzole alimentato da 120 volt, pesava 290 kg e alla prima prova non raggiungeva i 50 km/h , dopo tanta fatica era una vera delusione !

Trovati i difetti elettronici che ne limitavano la velocità, il problema fu quello di trovare una cinghia del variatore abbastanza robusta da resistere alla potenza, resoci conto che nessuna cinghia resisteva, il variatore, che permetteva consumi minori ma non era affidabile, venne sostituito con la trasmissione a catena, la moto così raggiungeva i 130 km/h con grandi accelerazioni.

Dopo le prime gare nel quale soffrì di qualche problema di inaffidabilità riuscì a conquistare tutte le restanti gare; decisiva fu l'ultima gara di campionato ( EVN-CUP ),corsa in Austria a Vienna , dove Betti Luciano in sella alla "ECO" riuscì a battere il padrone di casa Czernoch Rudolf , il quale aveva già vinto per quattro volte di fila il campionato, regalando al Team il primo titolo di Campionato del Mondo di Moto Elettriche .

Nel 2000 già esperti dopo un anno di competizione venne realizzata una seconda moto, affidata al figlio Betti Thomas. Che riuscì a conquistare molte vittorie al suo esordio, ma il titolo venne ugualmente conquistato da Betti Luciano, la stagione 2000 porto cosi la conquista del secondo titolo mondiale e italiano per le moto della categoria regina, e il primo titolo italiano di Scooter elettrici guidato da Stefano Sberlati , grande pilota non che responsabile dell'elettronica del nostro team.

 Nel 2002 il team composto da Betti Luciano, Betti Thomas, Cesarini Matteo, in sella alle nuove Torpedine, nella categoria regina; e tre moto nella categoria minore , sempre Betti Thomas, Betti Luciano e Cesarini Matteo, si ripresentavano al campionato 2002, che regalò grandi soddisfazioni in quanto nella categoria regina della moto , Thomas Betti si laureava campione del mondo di categoria e campione assoluto, portando a casa due titolo in un colpo solo, vincendo nove delle gare delle dieci disputate, tra l'altro la gara non vinta da Thomas fù vinta da Luciano, a testimonianza della grande superiorità del team.

Nel 2003 fanno parte della squadra ben 5 piloti, Betti Thomas, Betti Luciano, Cesarini Matteo, Baldini Simone e Andreani Angelo tutti hanno partecipato alle due categorie da 150 e 300kg per un totale di dieci moto.

Il 2003 è stato l'anno del ritorno di Betti Luciano il quale ha riconquistato il titolo mondiale di moto elettriche di categoria e assoluto per i veicoli elettrici .

Nel 2004 Betti Luciano conquista il suo quarto titolo sempre in sella alla Torpedine aggiornata conquista il quarto titolo FIA personale e il sesto per il Team.

Il 2005 e 2006 portano il terzo e quarto titolo per Thomas Betti e il settimo e ottavo titolo per la squadra.

Nel corso di otto anni di competizione il Team Betti Moto Racing ha conquistato sette titoli di categoria e uno assoluto FIA,

Il frutto di tanto successo e da attribuire alla PASSIONE, il vero motore trainante che ha permesso di continuare nonostante le difficoltà e di fare la differenza , in un periodo dove l’agonismo delle motociclette elettriche non era preso in considerazione.

Nel 2010 il Team Betti Moto Racing parteciperà ai campionati riservato alle motociclette elettriche in seguito al ttxgp 2009, che ha riscosso un successo enorme, a seguito della nostra grande esperienza siamo sicuri di essere tra i protagonisti di questa nuova avventura.